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Por que os espaços diminuíram tanto?

seu imóvel com conforto e segurança.
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Tendência é valorizar áreas comuns e pagar pelo uso

Investir em apartamentos ainda mais compactos foi a saída encontrada pelo mercado imobiliário para oferecer moradia acessível e a melhor localização possível.

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Revitalização é notícia que entusiasma o Centro

Doria anuncia acordo para enterrar 52 km de fios e remover postes em SP

Tucano anunciou iniciativa pelo Twitter. Novo programa da Prefeitura vai começar por ruas do Centro.

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Para poucos no Brás

Portal Centro

NO CENTRO, PERTO DE TUDO

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Além de ter fácil acesso a todas as regiões da cidade, diversas operações urbanas estão acontecendo no entorno. Essa grande transformação do Centro vai privilegiar a circulação de pedestres e melhorar ainda mais o dia a dia dos moradores, com a criação de parques, centros culturais, ciclovias e um terminal de ônibus, entre outros benefícios. Continuar lendo Para poucos no Brás

Região central: Completo e Funcional

O Brás tem mobilidade e infraestrutura para a praticidade dos moradores

Antes de comprar um imóvel, as pessoas pesquisam bastante as regiões onde o mercado imobiliário esteja mais presente.

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48 M² – 1 Dormitório – Bela Cintra

1265bcbelacintraopo#NãoPercaEstaOportunidade

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BC Bela Cintra | PRONTO

Apartamentos de 1 dormitório na Rua Bela Cintra.
Próximos ao centro, ao metrô Paulista e à Av. Paulista.
Entrega da obra: 07/2016

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55 m² à 71m² no Centro – Portal Centro

BRÁS  –  PORTAL CENTRO

  • De 1 a 3 dormitórios
  • De 39 m2 a 71 m2

Em Construção | Residencial        Entrega: 11/2017

Vantagens Vantagens Vantagens

APARTAMENTOS COM 1, 2 E 3 DORMITÓRIOS PRÓXIMOS AO METRÔ BRÁS.

Um projeto com fácil acesso a tudo: ao metrô, ao bem-estar, ao conforto e à comodidade. More com lazer completo a poucos minutos de todas as regiões da cidade.

PARA COMEÇAR A IMAGINAR

Perspectivas Ilustradas

  •  Fachada - diurna

    Fachada – diurna
  •  Fachada - noturna

    Fachada – noturna
  •  Fachada noturna - frente

    Fachada noturna – frente
  •  Piscinas

    Piscinas
  •  Playground

    Playground
  •  Bicicletário

    Bicicletário
  •  Brinquedoteca

    Brinquedoteca
  •  Churrasqueira

    Churrasqueira
  •  Salão de festas

    Salão de festas
  •  Fitness

    Fitness
  •  Espaço Gourmet

    Espaço Gourmet
  •  Salão de jogos

    Salão de jogos
  •  Lavanderia

    Lavanderia

Espaços para ser feliz

  • Salão de festas

  • Churrasqueira

  • Fitness

  • Brinquedoteca

  • Playground

  • Bicicletário

  • Espaço gourmet

  • Salão de Jogos

  • Piscina adulto e infantil

  • Lavanderia

Decorados

  •  Foto apartamento decorado - 50 m²

    Foto apartamento decorado – 50 m²
  •  Foto apartamento decorado - 50 m²

    Foto apartamento decorado – 50 m²
  •  Foto apartamento decorado - 71 m²

    Foto apartamento decorado – 71 m²
  •  Foto apartamento decorado - 71 m²

    Foto apartamento decorado – 71 m²
  •  Foto apartamento decorado - 71 m²

    Foto apartamento decorado – 71 m²
  •  Foto apartamento decorado - 50 m²

    Foto apartamento decorado – 50 m²
  •  Foto apartamento decorado - 50 m²

    Foto apartamento decorado – 50 m²
  •  Foto apartamento decorado - 71 m²

    Foto apartamento decorado – 71 m²
  •  Foto apartamento decorado - 71 m²

    Foto apartamento decorado – 71 m²

DESVENDE CADA ESQUINA

  • NO CENTRO, PERTO DE TUDO
    Além de ter fácil acesso a todas as regiões da cidade, diversas operações urbanas estão acontecendo no entorno. Essa grande transformação do Centro vai privilegiar a circulação de pedestres e melhorar ainda mais o dia a dia dos moradores, com a criação de parques, centros culturais, ciclovias e um terminal de ônibus, entre outros benefícios.

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Cronograma geral: 43%

progresso

Entrega prevista para 11/2017

Fotos em 8/2016

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CPTM multiplica a valorização em torno do Brás

CPTM projeta shopping e hotel em estação Brás, no centro de São Paulo

DE SÃO PAULO 14/09/2016  02h00

Dependente de verbas do governo estadual, a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) vai implementar um projeto ambicioso em busca de receitas não tarifárias:

  1. a construção de shopping;
  2. hotel;
  3. e prédio empresarial na estação Brás, no centro de São Paulo.

O primeiro centro comercial do sistema ferroviário paulista está sendo planejado pelo governo Geraldo Alckmin (PSDB) seguindo uma tendência lançada pelo Metrô, que já conta com cinco shoppings em estações.

A localização desse empreendimento é estratégica: a região é conhecida pelo intenso comércio popular, a estação já recebe 165 mil usuários por dia e a previsão é que alcance 220 mil até 2025.

É planejado também um estacionamento para atender os ônibus de comerciantes que vêm de fora da capital.

“O projeto preliminar foi inspirado em modelos implantados em países como Inglaterra e Japão”, diz a CPTM, que consultou a iniciativa privada sobre eventual interesse em um empreendimento desse tipo.

Após receber sinal positivo de associações comerciais, a companhia paulista avançou com os planos.

O shopping deve ser construído em área contígua à estação. O terreno, que pertence à União, abriga hoje um galpão usado por áreas administrativas e operacionais da própria empresa, além de pequenas casas que precisarão passar por desapropriação.

A entrada do centro comercial deve ocorrer pelo mezanino da estação, que atende as linhas 10-turquesa, 11-coral e 12-safira da CPTM. Lá há interligação com a linha 3-vermelha do Metrô, que já conta com diversas lojas e pontos de alimentação.

CONCESSÃO

A exemplo do que ocorre nos empreendimentos do Metrô, a construção do shopping da CPTM está sendo preparada em regime de concessão.

Sob esse modelo, as obras e a administração ficam sob responsabilidade privada; em troca, a companhia recebe um percentual anual do faturamento obtido. Ainda não há prazo definido para as obras do projeto, que ainda poderá sofrer alterações.

No ano passado, a cessão de espaços para estabelecimentos comerciais gerou receita de R$ 11,6 milhões à CPTM. No total, as verbas não tarifárias (não geradas por passagens) chegaram a R$ 56,7 milhões, 2,5% das receitas da companhia em 2015.

Há espaço para crescer: só com shoppings, o Metrô arrecadou R$ 46 milhões em um ano, quando suas receitas adicionais à venda de bilhetes chegaram a R$ 186 milhões.

No caso da CPTM, aumentar os lucros nesses setores é uma forma de garantir sua operação

.

Diferentemente do Metrô, a empresa não se sustenta apenas com a tarifa paga pelos usuários –depende de subsídios do Estado.

No ano passado, a gestão Alckmin –também afetada pela recessão e promovendo diversos cortes– teve que repassar quase R$ 1 bilhão à companhia de trens.

Com a crise econômica, há diminuição no número de passageiros pagantes na rede ferroviária da região metropolitana; por outro lado, a concessão de gratuidades e descontos a estudantes e idosos tem crescido.

Em 2015, a empresa teve queda de 5% no número de passageiros pagantes e de 0,2% no número total de passageiros, que chegou a 831 milhões. Desse total, 52 milhões foram transportados gratuitamente, um aumento de cerca de 20 milhões em relação ao ano anterior.

A expectativa da CPTM é que as gratuidades (que incluem ainda desempregados) continuem a subir neste ano. 

FONTE: Site da Secretaria de Negócios Metropolitanos 15 de Setembro 2016


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Faces de São Paulo – Diversidade

Paraíso da multiplicidade

São Paulo possui diversas faces e uma delas está na variedade de mercados e feiras a céu aberto, que reúnem desde artesanato, apresentações e boas opções para conhecer os diversos paladares da cidade.

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Tudo o que se precisa. Próximo!

Morar na região central significa estar perto de tudo

Em uma época em que perder tempo significa perder qualidade de vida, morar bem localizado passou a ser um ponto essencial na hora de escolher um imóvel para comprar.
Assim, o centro de São Paulo volta a ser um dos lugares mais procurado para se viver, e viver bem. Continuar lendo Tudo o que se precisa. Próximo!